春節(jié)剛過，蘇州工業(yè)園區(qū)聚焦重大項目建設和招商引資吹響奮進號角。堅持項目為王、招商為要，全區(qū)上下躍馬揚鞭啟新程，全力為實現(xiàn)一季度“開門紅”和“十五五”良好開局夯實基礎，為加快建設開放創(chuàng)新的世界一流高科技園區(qū)提供有力支撐。

高標準產業(yè)園區(qū)加快建設

優(yōu)質項目加速集聚

產業(yè)騰飛，須有良巢引鳳。在金光科技產業(yè)園內，汽車轉向領域全球領導企業(yè)耐世特亞太研發(fā)及智能制造總部項目，正沐浴著新春的蓬勃朝氣按計劃有序建設。

項目總投資10億元，重點聚焦新能源汽車、自動駕駛等領域，引入最新電動助力轉向和線控轉向技術，滿足不同等級輔助駕駛和自動駕駛需求，并加快向數(shù)字化、低碳化轉型提升，達產后耐世特在園區(qū)年產值將超100億元規(guī)模。

而在產業(yè)園里，耐世特并非個例。作為園區(qū)最大的產業(yè)用地更新項目，金光科技產業(yè)園是園區(qū)當前提升資源集約節(jié)約利用水平的前沿陣地和推動產業(yè)轉型升級的主戰(zhàn)場。目前，產業(yè)園總建筑面積約158萬平米，已入駐項目約60個，其中12個項目已投產。

作為屬地單位，高貿區(qū)對產業(yè)園發(fā)展有著明確目標，后續(xù)將以高端化、數(shù)字化、智慧化、綠色化為引領，全速推動片區(qū)開發(fā)向更高水平邁進。聚焦產業(yè)，高貿區(qū)將強化招商引資，加快項目導入，提升“幫代辦”服務，助推拿地項目早開工建設、早完工投產。聚焦基建配套，高貿區(qū)將加快產業(yè)園的數(shù)字化賦能、智慧化管理和綠色化發(fā)展，持續(xù)提升區(qū)域綜合服務體系，為進駐、投產企業(yè)提供便利。聚焦服務保障，高貿區(qū)將以重點項目為牽引，加強部門統(tǒng)籌聯(lián)動，加速惠企資源落地，加強企業(yè)“急難愁盼”解決，深化投產企業(yè)服務，持續(xù)做強“金光科技產業(yè)園”服務品牌。

數(shù)據(jù)顯示，2026年園區(qū)有8個項目入選省重大項目、59個項目入選市重點項目。園區(qū)經(jīng)發(fā)委副主任王明金表示：“我們將抓牢項目服務推進，貫徹落實‘三服務’專項行動要求，貫通省市區(qū)問題協(xié)調機制，一季度確保18個新建省、市重點項目開工率達到80%，推動超80個億元以上簽約項目開工、60個重點項目竣工投產，為完成全年投資目標打好基礎，真正實現(xiàn)‘開門穩(wěn)’‘開門紅’！”

高水平招商引資精準發(fā)力

產業(yè)項目提質增效

新年伊始，京隆科技高階半導體測試項目新廠投用暨智能產線投產儀式在園區(qū)舉行。這條“超級產線”，將人工智能、車規(guī)級、工業(yè)級等高階芯片測試一次性打包升級，標志著國產封測環(huán)節(jié)再添一顆“超級齒輪”。

扎根園區(qū)20余年，京隆科技把“小測試”做成了“大生態(tài)”，構建了從晶圓到成品的全流程芯片封測服務體系，成為國內部最大的高階芯片專業(yè)測試廠商。新工廠投用達產后，將進一步擴大企業(yè)產能規(guī)模，提升核心競爭力，為產業(yè)鏈上下游提供更高效、更精準的測試服務。

2025年，園區(qū)新老項目持續(xù)發(fā)力。除了京隆科技，博世、耐世特、強生、禮來、華星光電等行業(yè)領軍企業(yè)紛紛重磅“加碼”，易福門、安德烈斯蒂爾等一批“新兵”也陸續(xù)落地，在園區(qū)形成重大引領、優(yōu)質集聚、生態(tài)完善的招商引資良好局面。相關數(shù)據(jù)顯示，2025年實際利用外資達19.2億美元，規(guī)模保持全市領先。

“園區(qū)重大項目建設和招商引資推進會的召開，為園區(qū)招商工作明確了路徑，注入了強勁的動能。”園區(qū)投資促進委員會主任蔣衛(wèi)明表示，投促部門將錨定一季度的“開門紅”和“十五五”開好局的目標，深入踐行“三服務”，以更大力度、更實舉措、更優(yōu)作風，聚力攻堅重大項目，創(chuàng)新突破招商模式，做實做優(yōu)服務保障，全力促成優(yōu)質項目快落地、早見效，以硬核實績詮釋招商擔當，為園區(qū)高質量發(fā)展貢獻更強力量。

高能級城市配套加速完善

跨域聯(lián)動增添動能

交通基礎設施建設是城市發(fā)展的基石，對園區(qū)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。園區(qū)境內，以四網(wǎng)融合、站城一體為特色，蘇州東站正加快建設。

作為蘇州“豐”字形鐵路網(wǎng)縱向主軸的關鍵節(jié)點，蘇州東站是園區(qū)輻射長三角的重要交通樞紐。規(guī)劃期間，園區(qū)多輪向上爭取，在保持車站總規(guī)模4臺9線不變的情況下，調整為到發(fā)線高鐵2臺6線、城際2臺3線，建成后將有力支撐園區(qū)進一步集聚高端要素、優(yōu)化資源配置、發(fā)揮引領輻射作用，助力蘇州更好融入和服務長三角區(qū)域一體化發(fā)展。

蘇州東站樞紐項目總投資約280億元，包含鐵路、集疏運、S軸，采用一軸雙芯的城市設計，致力打造吳淞灣未來城核心區(qū)城市框架，樹立園區(qū)高端產業(yè)功能中心的新時代形象。

目前，綜合開發(fā)部分地塊已陸續(xù)進入正式施工階段，蘇州東站招商工作也同步啟動，累計洽談商業(yè)輕資產運營商超過30家，將與保利文化、華為合作共建，并與園區(qū)四大招商中心開展常態(tài)化對接，為產業(yè)與商業(yè)招商奠定扎實的資源基礎。

“2026年，我們將強化路地協(xié)同，全力推進工程建設。鐵路部分主抓北端頭接收井完成節(jié)點，確保北端盾構井和盾構機順利到達接收，按進度加快推進車站主體實施；綜合開發(fā)也將按計劃全面加快實施，為2027年底車站和通蘇嘉甬高鐵同步投用創(chuàng)造條件?！眻@區(qū)規(guī)劃建設委員會交通管理處處長鄧揚杰介紹。

聚焦精準招商，規(guī)建委也將主動加強與各相關局辦、各大招商中心的溝通對接，圍繞“深化政企協(xié)同、聚焦賽道招商、完善產業(yè)生態(tài)”三大方向，進一步凝聚合力，推動招商工作從“基礎鋪墊”加快向“落地見效”轉變，為區(qū)域高質量發(fā)展注入更強動能、提供堅實支撐。

編輯 顧雅芳

2026年2月25日